Araç Parçaları Yorulma Ömürlerinin Sonlu Elemanlar Yöntemi ile Belirlenmesi. (Turkish)

Automobile manufacturers are under tremendous market pressure to become internationally competitive and bring out new automobile models in the shortest time po ssible as well as keeping the validation cost to a minimum. This is making them to look for advanced techniques for reducing the development time such as service load data acquisition and analysis, life prediction for design validation. In this study, A qu estionnaire, which was applied face to face on Turkish customers, was used to determine the average usage of the light commercial vehicles in Turkey. Fatigue characteristics of Turkish roads were determined by analyzing fifty different roads. This article focuses on defining the general load spectrum of Turkey roads belong to the leaf spring. Fatigue analysis and estimated lifespan of the part were calculated using Finite Element Analyses and verified by the Palmgren-Miner rule. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

Otomobil imalatçıları uluslar arası rekabet ediyor olabilmek ve yeni modellerini en kısa zamanda piyasaya sunmanın yanında değerlendirme maliyetlerini minimumda tutabilmek için çok büyük bir Pazar baskısı altındadırlar. Bu baskı otomobil imala tçılarını geliştirme zamanının azaltma yollarını aratmaktadır; servis yük verilerin ölçümü ve analizleri, tasarımın doğrulanması için ömür kestirimleri gibi. Bu çalışmada bir hafif ticari aracın Türkiye’deki ortalama müşteri araç kullanımının tespiti yüze yüze Türk müşterilerine bir anket yapılarak belirlenmiştir. Türkiye yolların yorulma karakteristikleri 50 adet yol verilerinin incelenmesiyle saptanmıştır. Bu makale bir yaprak yaya ait Türkiye genel yol spektrumunun tespit edilmesinde odaklanmıştır. Parça nın yorulma analizleri ve öngörülen ömür hesapları, sonlu elemanlar analizleri kullanılarak hesaplanmış ve Palmgren -Miner metoduyla doğrulanmıştır. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

Copyright of Electronic Journal of Vehicle Technologies / Tasit Teknolojileri Elektronik Dergisi is the property of Teknolojik Arastirmalar and its content may not be copied or emailed to multiple sites or posted to a listserv without the copyright holder's express written permission. However, users may print, download, or email articles for individual use. This abstract may be abridged. No warranty is given about the accuracy of the copy. Users should refer to the original published version of the material for the full abstract. (Copyright applies to all Abstracts.)